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고급차·친환경차 쌍끌이…현대차 분기 영업익 4조 돌파
현대차는 26일 현대 모터스튜디오 고양에서 ‘더 뉴 아반떼 N’ 차량을 공개했다. 현대차는 2분기에 영업이익 4조2379억원으로 역대 분기 최고 실적을 기록했다. [사진 현대차]
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'비싼차 날개' 현대차 영업익 4조…2분기 연속 삼성전자 제쳤다
현대자동차가 올해 2분기 영업이익 4조2379억원을 기록하며 역대 분기 최대 실적을 또다시 갈아치웠다. 국내 상장 기업 중 삼성전자를 제치고 2개 분기 연속으로 영업이익 1위에
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“설계한 놈들이 조립해 봐라” 도요타 이길 정몽구 승부수 유료 전용
사람이 개를 물었다(Man bites dog). 2004년 5월 뉴 EF 쏘나타가 미국의 품질조사기관 JD파워의 품질 조사에서 1위를 기록하자 미국 오토모티브뉴스는 이렇게
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시속 100㎞로 아우디 박았다, 제네시스 명운 건 ‘쇼킹 광고’ 유료 전용
“제네시스 차량의 시트는 내부 모터의 음색부터 달라요. ‘찌~잉’ 하며 올라오는 높고 강한 특유의 소음을 최대한 줄이고, 낮게 깔리는 무거운 톤으로 바꿔준 겁니다.” 지난
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'갤럭시'도 구형되면 싸게 파는데…홀로 이 법칙 거스르는 '칩'
대만 신주시 TSMC 본사 앞에 걸린 대만 국기가 이 회사 사기와 함께 펄럭이고 있다. 로이터=연합뉴스 신형 그랜저 출시 직전, 구형으로 전락할 위기에 놓인 그랜저는 수백만원
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현대차, 지난달 전 세계서 37만5113대 판매…국내선 그랜저가 ‘톱’
현대자동차가 지난달 세계 시장에서 전년 동월 대비 9.5% 증가한 총 37만5113대를 판매했다고 3일 밝혔다. 장재훈 현대자동차 CEO가 지난달 서울 여의도 콘래드호텔에
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1조 세수펑크날 판…車리스 비슷한데, 장기렌터카만 세혜택 왜?
정부가 장기렌터카 상품으로부터 걷은 세금이 리스차(車)에 부과한 세금보다 연 1조원 이상 적다는 분석이 나왔다. 장기렌터카는 유사한 상품인 리스보다 낮은 세금 때문에 절세 수단으
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차 할부금융 경쟁 ‘재시동’… 0%대 금리도 나왔다
자동차 할부 금리가 서서히 내리면서 업계 경쟁이 재점화하고 있다. 기존에 자동차 금융 서비스를 제공하던 캐피털·신용카드사뿐 아니라 인터넷전문은행과 핀테크 기업까지 올라타며 시장을
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車금융 금리 경쟁 ‘재시동’…캐피털·카드·핀테크·은행까지 탑승
지난달 경기도 시흥 현대글로비스 오토벨시화센터에서 중고차 경매 응찰에 참가하기 전 회원이 매물을 살펴보고 있다. 김상문 센터장은 "경매 낙찰률이 평균 62%인데 최근 70% 가까
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"지금 130㎞ 맞아?" 진동 유난히 적었다…도요타 크라운 타보니
지난 8일 강원 강릉 일대에 도요타 플래그십 브랜드 크라운이 달리고 있다. 사진 도요타 1955년부터 시작된 도요타의 플래그십 모델 ‘크라운’이 크로스오버 하이브리드 모델로 국내
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차 개소세 감면 종료, 그랜저 세금 36만원 는다
정부가 3년간 유지해 온 자동차 개별소비세(개소세) 인하 조치를 종료하기로 했다. 자동차 판매가 다소 줄더라도 부족한 국세 수입(세수)을 조금이나마 메우는 길을 택했다. 기획
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車 판매 줄더라도 세수 메우자…‘개소세 인하’ 3년 만에 종료
지난 4월 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 2023 서울모빌리티쇼에서 관람객들이 현대차 신형 소나타를 살펴보고 있다. 뉴스1 정부가 3년간 유지해 온 자동차 개별소비세(개소세) 인
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4200만원 그랜저, 54만원 싸진다…국산차 세금 역차별 개선
오는 7월부터 개별소비세 부과 기준이 개편되면서 국산차의 세금 부담이 줄어든다. 출고가가 4200만원인 그랜저를 구입하는 소비자가 내는 세금은 당초 720만원에서 666만원으로
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도요타 '크라운' 51년 만에 한국 왔다…'그하'보다 1000만원 비싸
5일 서울 강남구 서울옥션 강남센터에서 열린 도요타 플래그십 모델 크라운 공개 행사에서 모델들이 포즈를 취하고 있다. 연합뉴스 세계 최대 완성차 업체인 도요타의 플래그십 모델
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경유차의 설움…5월 판매량, 하이브리드차에 밀렸다
경유차가 시장에서 외면받고 있다. 국내에서 하이브리드차에 판매 대수를 추월당했고, 유럽에서는 전기차에도 밀리는 모양새다. 4일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난달 국내에서 총
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디젤차 인기 ‘시들’…한국서는 하이브리드에, 유럽선 전기차에 역전
서울 양천구 신정로 서부화물터미널 인근에서 서울시 공무원들이 배출가스 5등급 차량에 설치된 배출가스 저감장치(DPF) 작동 상태를 점검하고 있다. 사진은 기사와 직접 관계 없음.
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'우르릉' 스포츠카 뺨쳤다…메기 없애고 일자눈썹 된 쏘나타
쏘나타 디엣지1.6 터보 모델이 도로 위를 달리고 있다. 사진 현대차그룹 현대자동차의 쏘나타는 1985년 첫 출시 뒤 1000만 대 가까이 팔린 국내 최장수 모델이다. 한때 ‘국
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세단의 반격…SUV 제치고 판매량 1위
그랜저 그동안 스포츠유틸리티차량(SUV)이 강세를 보여온 국내 자동차 시장에서 최근 ‘세단의 약진’이 주목받고 있다. 우수한 상품성에다 신차 효과가 더해진 것으로 풀이된다.
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RV가 대세? 똘똘한 세단 잘 나간다…포터·카니발 제친 아빠車
현대자동차의 ‘디 올 뉴 그랜저’는 올들어 지난달 말까지 국내에서만 3만9861대가 팔렸다. 내수 판매 2위 현대 포터(3만7040대)는 물론 기아 카니발(3위.2만6297대)을
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정의선 ‘제값 받기’ 전략…현대차 1분기 사상최대 영업익
현대자동차가 올해 1분기 영업이익 3조5927억원을 거뒀다고 25일 발표했다. 분기 기준 역대 최고 실적으로 시장 전망치 3조원을 크게 웃도는 ‘어닝 서프라이즈’(기대 이상의 호
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현대차, 한 달에 1.2조씩 벌었다...상장사 영업이익 1위
현대자동차가 올해 1분기 영업이익 3조5927억원을 거뒀다고 25일 발표했다. 사진은 10일 오후 서울 시내 한 현대자동차 매장. 뉴스1 현대자동차가 올해 1분기 영업이익 3
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주차 때 경고기능 오류…최신형 그랜저 등 1만여대 리콜 조치
현대차의 7세대 '디 올 뉴 그랜저'. [사진 현대차] 현대차가 지난해 말 출시한 최신형 승용차인 그랜저와 소형 SUV인 코나 1만여대가 주차센서 문제로 리콜에 들어간다. 또
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[2023 올해의 차] 압도적 점수차로 1위…초대형 SUV의 매력 제대로 뽐냈다
올해의 유틸리티 쉐보레 타호 870점으로 2위보다 306점 높아 압도적인 차체에 적재공간도 넉넉 강력한 성능, 탁월한 견인 능력도 올해의 유틸리티상을 받은 쉐보레 타호.
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엑센트에 꽂힌 인도, 현대차그룹 수출 핵심지역 됐다
인도 유명 배우 샤룩 칸이 지난 1월 뉴델리에서 열린 자동차 전시회에 출품된 현대차 아이오닉5 앞에서 포즈를 취하고 있다. [AFP=연합뉴스] 인도가 현대차그룹의 글로벌 사업에서